fyzikální jevy

Anonym Cipigox05.02.2018 20:04 Nahlásit

Neumíte někdo vysvětlit po fyzikální stránce jak mráz škodí silnicím a proč mastná polévka pomalu chladne?

Odpovědi

Diskuze

Cenobita.06.02.2018 02:42 Nahlásit

Mráz způsobuje vznik ledu z vody v pórech vozovky. Led má menší hustotu než kapalná voda, to znamená, že voda mrznoucí v led se mrazem roztahuje. Roztažení způsobuje praskání materiálu vozovky. V přírodě se mráz podílí na erozi krajiny a skal.

Mastný tuk plave na povrchu polévky, protože má menší hustotu než polévka (voda). Tuk vytváří pokrývku, která funguje jako izolace. Teplo se pak z polévky nemůže dostávat velkou rychlostí, ale pomalou rychlostí, polévka chladne pomalu. I tučnou polévku je možné ochlazovat jejím mícháním/promícháváním lžící.

Anonym Sewihoq06.02.2018 15:17 Nahlásit

Možná by stálo za zmínku, že na chladnutí polévky se podílí dva jevy - proudění tepla (do talíře, ohřívání vzduchu) a ztráta skupenského tepla odparem polévky. Zatímco první jev je ovlivněn tukem na hladině méně, odpar vody je znemožněn a olej sám se prakticky neodpařuje. Nejde tedy primárně o tepelnou izolaci, ale o nepropustnou vrstvu na hladině, bránící odparu.

Anonym Sewihoq06.02.2018 15:21 Nahlásit

U vozovky by se ještě dalo z pilnosti doplnit, že mráz zároveň činí asfalty méně pružné a tím pádem náchylnější k praskání. Na větších měřítcích se často dá pozorovat příčné trhání celého koberce tepelnou dilatací - zmrzlý asfalt se zkrátí a vzniklé napětí je větší, než pevnost koberce. Silnicím také škodí posypová sůl, řetězy, hřeby, radlice pluhů apod.

Přidat komentář do diskuze ▾