Priklad fyzika
Dobrý den, mám problém s tim to přikladem na ktery sem narazil na internetu a vubec me nenapada jak souvisi se zakonem setrvacnosti : Jak by jste si počínali, kdyby jste museli v případě nebezpečí
vyskočit z jedoucího trolejbusu? A jak to uděláte?
Druhá otázka proč pri zakopnuti padame dopredu, myslim si ze je to z techto duvodu, telo je ohebne => kdyz napr pri behu nam zastavi pohyb nohou schody, zakopnem o ne, tak dolni cast vlastne strati rychlost, ale v dusledku ohehnosti kosti, trupu atd... horní čast těla bude pokračovat dopředu. Tak jinak bude setrvavat v pohybu, tj. Zakon setrvacnosti.
A ted me k tomu napadl jeste hodne zvlastni pripad, když např. Bychom meli vlak ktery by mel k sobě na střeše svařenou, železnou tyč. Vlak by jel po kolejich a po ujeti nejake vzdalnosti by mu stala v cestě betonová zeď, která by byla dostatečně široká a pevná na tolik aby ji vlak nemohl prorazit. Tyč by zustala stále na vlaku připevněna a neprepadla by do předu protoze je k nemu pevne připevněna, ale když by na ni byla na ni umistena napr nejaka bedna. Ktera neni ke strese pevne pripevnena logicky by prepadla dopredu protoze krome slabe treci sily strechy a odporu vzduchu by ji nic nebranilo v zachovani rychlosti.
A pak je jeste dalsi pripad proc clovek pri uklouznuti pada dozadu, prijde mi ze autori to tady moc dobre nespecifikovali, protoze clovek prece pri uklouznuti muze padat i dopredu. Napr. Kdyz napriklad bruslime pri velke rychlosti a ztratime rovnovahu muzeme preci pri predkloneni padat i dopredu.
Diky za radu
vyskočit z jedoucího trolejbusu? A jak to uděláte?
Druhá otázka proč pri zakopnuti padame dopredu, myslim si ze je to z techto duvodu, telo je ohebne => kdyz napr pri behu nam zastavi pohyb nohou schody, zakopnem o ne, tak dolni cast vlastne strati rychlost, ale v dusledku ohehnosti kosti, trupu atd... horní čast těla bude pokračovat dopředu. Tak jinak bude setrvavat v pohybu, tj. Zakon setrvacnosti.
A ted me k tomu napadl jeste hodne zvlastni pripad, když např. Bychom meli vlak ktery by mel k sobě na střeše svařenou, železnou tyč. Vlak by jel po kolejich a po ujeti nejake vzdalnosti by mu stala v cestě betonová zeď, která by byla dostatečně široká a pevná na tolik aby ji vlak nemohl prorazit. Tyč by zustala stále na vlaku připevněna a neprepadla by do předu protoze je k nemu pevne připevněna, ale když by na ni byla na ni umistena napr nejaka bedna. Ktera neni ke strese pevne pripevnena logicky by prepadla dopredu protoze krome slabe treci sily strechy a odporu vzduchu by ji nic nebranilo v zachovani rychlosti.
A pak je jeste dalsi pripad proc clovek pri uklouznuti pada dozadu, prijde mi ze autori to tady moc dobre nespecifikovali, protoze clovek prece pri uklouznuti muze padat i dopredu. Napr. Kdyz napriklad bruslime pri velke rychlosti a ztratime rovnovahu muzeme preci pri predkloneni padat i dopredu.
Diky za radu
Odpovědi
Diskuze
2. Správně, tělo pokračuje setrvačností v dopředném pohybu, zatímco nohy se zarazí na místě
3. Při uklouznutí padáme na opačnou stranu, než nám podjely nohy