Fyzika - brždění automobilu

Anonym Jalivet25.03.2021 19:17 (Upr. 26.03.2021 14:46) Nahlásit
Pro účinnost brzd osobního automobilu je předepsáno, že musí při počáteční rychlosti 40 km/h zastavit na dráze 1,5 m. S jak velkým zrychlením automobil brzdí?

Odpovědi

Přidat odpověď ▾

Diskuze

Wydygiz25.03.2021 19:55 (Upr. 25.03.2021 19:57) Nahlásit
Přeji pěkný večer, Anonyme Jalivete,

zavedeme si určitou notaci.

s = 1.5 m je příslušná dráha
v_0 = 40 km/hod je počáteční rychlost
v_1 = 0 km/hod je koncová rychlost
t [s] je čas brždění
a [m/s^2] je hledané zrychlení automobilu

Rychlost musíme převést na metry za sekundu. v_0 = 40 km/hod = 100/9 m/s.

Můžete využití toho, že jde o rovnoměrný zpomalený pohyb (rychlost se mění lineárně), tedy najdeme průměrnou rychlost pohybu.

v_p = (v_0 + v_1)/2 = 50/9 m/s je průměrná rychlost pohybu při brždění.

Platí vztah v_p = s/t, tedy t = s/v_p [s] je čas brždění, který vypočítáme

t = s/v_p = 1.5/(50/9) = 13.5/50 = 0.27 s

Platí vztah a = delta(v)/delta(t) [m/s^2], zde a = -v_p/t = -(50/9)/0.27 = -5000/243 [m/s^2]

Zrychlení musí činit -5000/243 m/s^2.
Anonym Vybukac26.03.2021 09:31 Nahlásit
Můžu se zeptat, proč nemůžu potom co dostanu čas 0,27 s, počítat se vzorcem s=1/2at^2? Neboli 1,5 = 1/2a*0,27*^2?
Wydygiz26.03.2021 14:25 Nahlásit
Milý Anonyme Vybukaci,

moc se omlouvám, dopustil jsem se při výpočtu strašlivé, možná bych řekl až tragicky nesvéprávné chyby.

Vzorec a = delta(v)/delta(t) je správný stejně jako s = 1/2 * a * t^2.

Jenže změna rychlosti opravdu není ryhlost průměrná, nýbrž v1 - v0, tedy -100/9 m/s, pročež

a = (-100/9)/(0.27) = -10000/243 m/s^2,

což je totéž jako 3/(0.27)^2, k čemuž jste došel vy. Můj postup (nesprávný) vedl k dvakrát nižšímu výsledku.

Snad mi tento omyl odpustíte, přeji pěkný zbytek dne.
Přidat komentář do diskuze ▾