na jakém zákonu je založena práce raketových a proudových motorů?

mistrnikdo14.06.2016 17:30 Nahlásit
věděl by to někdo stručně a jednoduše shrnout? já si s tím nevím rady :-(

Odpovědi

Přidat odpověď ▾

Diskuze

Cenobita.14.06.2016 19:46 Nahlásit
Anonym Hysuqox: a tím že to napíše na Ontola.com to jako nehledá ?
mistrnikdo14.06.2016 20:18 Nahlásit
Anonym Hysuqux: já jsem hladala ale bohužel jsem se v tom nevyznala a tak se ptám :) nejdřív si zkus zjistit jak to bylo a pak tady dělej machra a hroznýho chytrolína :)))
Anonym Diqazen14.06.2016 21:45 Nahlásit
Cenobito, co to zase plácáš za bludy?

Pominu-li, že slovo "neboli" se píše bez spojovníku, pak nelze pominout, že zase tazatelce sugeruješ nesmysl: když napíšeš "tlak neboli tah", bude to nezkušený čtenář chápat jakože tlak=tah, neboť to je opravdu smysl slova neboli: že dvě věci znamenají vlastně totéž.

Ale tak to rozhodně není.

Tah motoru souvisí s tlakem jen nepřímo a rozhodně to není totéž, ani se tah motorů nedá posuzovat podle tlaku někde ve spalovací komoře.

Tah motoru je dán hybností unikajících spalin (jak psal už na začátku Mezek – akce a reakce).

Takže ano, při hoření v motoru s chemickým palivem vznikají plyny a mají nějaký tlak. Ale tah motoru (neboli síla, jakou motor působí na raketu či letadlo) je přímo úměrný rychlosti unikajících plynů a toku hmoty těch plynů (tok je množství hmoty, které projde z motoru ven za jednotku času).

Tlak tam tedy jistě je, ale ten sám o tahu vůbec nic neříká - klíčová je rychlost spalin a "hustota" jejich průtoku.
Anonym Syhaxeb14.06.2016 23:25 Nahlásit
Třeba ráno. To už možná bude schopen artikulovat. To musel bejt mejdan!
Přidat komentář do diskuze ▾