Nový dotaz

Může se lednice převážet naležato?

Anonym46014605.10.2012 12:43 | Nahlásit

Odpovědi

Přidat odpověď ▾

Diskuze

Anonym44561105.10.2012 14:18 | Nahlásit
mě jí naležato přivezli a jde už asi 3 roky :-)
L.Sarb05.10.2012 14:27 | Nahlásit
Neměli by se tak převážet, ale když už k tomu dojde, tak je ji třeba nechat stát nezapnutou cca 24 hod. Stejně tak jako elektronika přenesená z mrazu do tepla (orosení), kde je třeba se zapnutím počkat.
Anonym46017005.10.2012 14:46 | Nahlásit
To s těmi 24 hodinami stání není pravda.... to se jen tak traduje,ale není k tomu žádný důvod ji nechat stát
L.Sarb06.10.2012 09:11 | Nahlásit
To "tradování" má základ v doporučení výrobců, a potom také máme chladničky a mrazničky, tj. s kompresorem a bez. Při převozu může kapamina/ny přetéci kam nemá, a při postavení vzhledem průřezu trubiček se bude pomalu dostávat zpět. Odtud těch 24 h, které jsou hodně nadbytečné, ale nemohou uškodit na rozdíl od okamžitého zapnutí po převozu.
Anonym46017006.10.2012 12:15 | Nahlásit
Který výrobce lednic to doporučuje?
L.Sarb06.10.2012 14:42 | Nahlásit
Brandt

Chladničky a mrazničky nevozte v horizontální poloze tj. naležato. Pokud spotřebič při přepravě naklopíte, nechte jej na 12 hodin před zapojením do sítě stát, tak aby mohla chladící kapalina skapat zpět do kompresoru.
www.elmax.cz/servis-2/
Stačí ?
Anonym46017006.10.2012 18:38 | Nahlásit
Stačí. Moje informace byly špatné, měl jsi pravdu.
mistrovamarketka06.10.2012 18:43 | Nahlásit
klobouk dolů, Anonyme460170 :-)
L.Sarb06.10.2012 21:38 | Nahlásit
460170, maš mé uznání, ale nebyli jsme ve sporu a tvá otázka na zdroj je zcela v pořádku. Jen bych chtěl opravit tvoje tvrzení, že tvoje informace byly špatné, myslím, že pouze neúplné. Posuď sám .
Nežli jsem psal příspěvek, tak jsem se podíval i na toto (kromě toho, že to mám také zafixováno) :
Ja tiez neviem ako kdo, ale ja to mam napriklad napisane priamo v manuale k chladnicke AEG Santo ze v pripade prevozu na lezato je potrebne ju nechat najskor 24 hodin stat pred zapnutim. A kedze je to doporucenie vyrobcu tak predpokladam ze hadam vie preco. Ked som tu chladnicku odvazal z predajne upozornoval ma na to i sam predajca s tym ze ak by som ju odviezol na stojaka, tak ju tych 24 hodin stat nechavat nemusim.
kutilska.poradna.net/q/view/24707-prevoz-lednice

Mohu tě ubezpečit, že v manuálech (z internetu) několika ledniček AEG Santo není o způsobech přepravy ani zmínka. Vůbec to neřeší, pouze zapojení a obsluhu. Možná něco přikládají zvlášť, informují nápisy a symboly na obalu, nebo instruují prodejce. Nevím, připadá mě, že přeprava a užívání jsou od sebe odděleny.
Anonym Dynojod23.05.2014 10:05 | Nahlásit
Při převozu se nic v systemu (již) nepomíchá, neboť je to tam pomíchané vždy a stále, ale pokaždé v jiném poměru. V kompresorovém systemu jsou jen dvě hmoty (chcete-li, tak látky), a to chladivo a lubrifikant. Lubrifikant je název pro mazadlo, které vypadá jako olej, ale není to olej. V dnešní době se pro malé chlazení (domácí) používá chladivo mezinár. ozn. R 600a, je to izobutan. Používá se teď stále častěji, vlastně výhradně, protože jako jeden z uhlovodíků je "z tohoto světa", kdežto chladivo R 134a je umělina, tetrafluorethan, který sice nepoškozuje ochranný ozon, ale má skleníkový efekt 1400x větší, než CO2.
Chladivo se musí s lubrifikantem lehce mísit nejlépe v jakémkoliv poměru, a to proto, aby chladivo bylo schopno vracet, "splachovat" lubrifikant z výparníku zpět do kompresoru, neboť se ještě nikomu nepodařilo vyrobit mazaný (olejový) kompresor tak, aby nevyhazoval olej výtlakem. Tato schopnost vzájemného směšování ale může být i někdy nežádoucí, a to tehdy, když chladicí zařízení dlouho stojí, chladivo se absorbuje do oleje (budeme říkat olej, i když to olej není), a při spuštění (zapnutí) se chladivo z oleje snaží dostat pryč (protože se v klikové skříni sníží chodem kompresoru tlak) a olej vzpění a mazání kompresoru po krátkou chvíli nemusí být stoprocentní. Tato situace se ale nezlepší, když např. po převozu bude chladnička v klidu 0 - 24 hod, naopak se může zhoršit, neboť hrkáním převozem se přece nějaké chladivo může z oleje uvolnit a tím situaci s mazáním zlepšit. Tak tedy nevím, na co se má po převozu chladničky čekat, ani nevím, kdo na tuto hovadinu přišel a ostatní to po něm stále opakují a neví vlastně proč. Pozn.: spalovací motor, než dosáhne teplotu blízkou teplotě provozní, je ještě mnohokrát hůře mazán a nikdo to neřeší a všichni honí studené motory jak naduté kozy.
V provozu, až je chl. kompresor teplý, tak je v oleji jen nepatrné množství chladiva, v chladivu pak asi 3% oleje, takže to není tak, jak mi kdosi veřejně vysvětloval, že ve výparníku je 20% oleje atd, to by asi klimatizace auta vůbec nechladila, (pro značné zhoršení součinitele přestupu tepla), to jen na okraj.
Proč se nesmí chladnička převážet naležato: V bakuli je kompresor, který je pověšený na čtyřech pružinách, aby byl dokonale odhlučněn a volně, aby byl chlazen nasávaným chladivem. Ty pružiny nejsou zvlášť zabezpečeny proti vyvléknutí z kompresoru, neboť se má za to, že s chladničkou (kompresorovou) nebude nikdo provádět cviky z jógy. Vyvléknutí pružin hrozí již při položení na ležato a následné drkotání jízdou. Převážet je dovoleno s náklonem dozadu min. úhel 15 - 20°.
Anonym Finysev27.06.2015 04:07 | Nahlásit
To Dynojod : Absolutní pravda, akorát to tehdá bylo ještě trochu jinak... Při vaření nádoby toho kompresoru a letování těch dalších blbin to v dávných dobách bylo tak, že všechny ty okuje a sračky se usadily na dně nádoby kompresoru. Tam byly, a nic se za provozu špatnýho nedělo. Když se ta lednice při převozu položila, mohli se tyhle sračky dostat do freonovýho oběhu (zcela náhodně, že se někde "přilíply" na kompresor a on je pak nasál) a zadřít hned kompresor - nebo zablokovat planžetu, nebo ucpat kapiláru (nejběžnější případ). Myslím, že u dnešních "kvalitních" výrobků toto nehrozí... Ale stejně si ledničku radši povezu nastojato.... Jéé, ja naposled rozříznul kompresor Calex snad před 25lety, tak až budu mít chvíli, vezmu pod rozbrusku nynější Elektrolux, abych viděl ten technologickej pokrok, pak sem dám fotky. Čus Alfi.
Anonym Peniret27.04.2016 21:00 | Nahlásit
Citace z návodu
Aeg S83520CMX2/S83520CMW2

2.1 Instalace
Počkejte alespoň čtyři hodiny, než spotřebič připojíte k napájení. Olej tak
může natéct zpět do kompresoru.

4.1 První spuštění
POZOR!
Před zapojením zástrčky do elektrické zásuvky a prvním
spuštěním nechte spotřebič alespoň čtyři hodiny stát ve
vzpřímené poloze. Zajistíte tím dostatečný čas, aby
mohl olej natéci zpět do kompresoru. Kompresor či
elektronické součásti by se jinak mohly poškodit.

A jak psal L.Sarb o přepravě nic...
Anonym Rokejuj29.06.2016 19:03 | Nahlásit
jak dlouho muže lednička ležet?
 Přidat komentář do diskuze ▾