Ještě bych se chtěl zeptat, když chci dostat malé letadýlko do vzduchu tak jakou musí mít rychlost a váhu jestliže mám dobře nastavená křídla. Existuje na to nějaký vzorec??

Anonym4450430.01.2008 12:30 Nahlásit

Odpovědi

Přidat odpověď ▾

Diskuze

Anonym4450430.01.2008 12:47 Nahlásit
a pak k tomu ještě pomocí kterých vrtulí u letadel se letadlo lépe vznese do vzduchu?? Pomocí přední nebo bočních na křídlech?? Díky mocc
Anonym5587430.01.2008 13:31 Nahlásit
Tak na to asi žádnej jednoduchej vzorec nebude, hraje tam roli spoustu faktorů přece
Anonym5588030.01.2008 14:21 Nahlásit
Je to vše dost složité, závisí to na hmotnosti letadla, vztlakových silách, tlaku, tahu vrtule a pod. Ty vztlakové síly se zase odvíjí především od použitého profilu křídel, jejich efektivní plochy, úhlu náběhu atd. Některé profily poskytují dobrý vztlak i při malých rychlostech obtékání, jiné jsou výhodné spíš pro větší rychlosti. S tím zase souvisí, v závislosti na úhlu náběhu, jejich aerodynamický odpor. Není to nic, co by se dalo pomocí nějakého jednoduchého vzorce spočítat.
Počet "vrtulí" není rozhodující, spíš jde o to, jestli jeden motor eroplán "utáhne". Když ne musí jich být víc, a ty se pak dávají na křídla, do blízkosti těžiště vztlakových sil. Je pak méně mechanicky namáháno místo, kde je křídlo připojeno k trupu.
Existují také empirické odhady zkušených modelářů, kolik má mít motor W na kg váhy dobře provedeného modelu (obvykle 100...400 W/kg).
Terka:-)30.01.2008 15:05 Nahlásit
No v životě sem nic nemodelovala a vůbec nevim.. ale zkusit to můžu.. Když je hmotnost normálního velkého dopravního letadla 270 až 324 km/h a hmotnost takových letadel je 100000 až 160000 kg.. tak bys od té vzletové rychlosti odečetl tření a odpor vzduchu, pak bys vzal váhu svého modelu vydělil bys tím tuhle váhu nebo průměr těch vah a to co by ti vyšlo, tak tím by si vidělil tu vzletovou rychlost těch velkých letadel... a připočítal by si k tomu odpor vzduchu tvého modelu.. no asi dost zmatený co? No a eště to určitě je blbost :-D...
Anonym5588030.01.2008 16:25 Nahlásit
Ne, určitě nejde použít přímé úměry k velkým dopravním letadlům. Důvod je v konstatntní hustotě a viskozitě vzduchu. Proto musíme stavět veliké aerodynamické tunely a nestačí jen ty malinké pro modely třeba 1:100.
Jany30.01.2008 17:32 Nahlásit
jestli budeš nějaké stavět tak si vyber typ a všechno převeď v poměru
Anonym5588030.01.2008 19:14 Nahlásit
Ale pokud by to mělo i trochu slušně lítat, musí mít poněkud jiný profil křídel. také se musí uhlídat poloha těžiště hmotnosti vs. těžiště vztlaku. A správně zvolit druh a výkon motoru a průměr a stoupání vrtule. Takže kdybych se v tom chtěl babrat já, asi bych si nejdřív koupil na osahání za pár stovek nějaké elektrické polystyrénové samokřídlo, k tomu za pár tisíc vysílačku a vše bych si nejdřív osahal a během létání vše probral s podobně postiženými nadšenci na letišti :-).
Přidat komentář do diskuze ▾