Terorismus v Česku

Anonym Donyhez24.03. 16:52 (Upr. 25.03. 21:12) Nahlásit
Stal se někdy v Česku nějaký teroristický útok?

-------
Pozn.: Původní název otázky - "Terorizmus v Čechách"

Odpovědi

V minulosti k teroristickým útokům v Česku došlo, Vrbětice, Staroměstské náměstí, útok na vlaky v Mladé Boleslavi, útok na policejním ředitelství v Praze, útok na let JAT 367.
0
Ve odkazovaném článku se píše, že JAT367 ještě nahlásil do ATC Chotěbuzi přelet radiomajáku Hermsdorf, který se nachází asi 3km severně od československých hranic a exploze nastala asi o 1,5 min později. Na ty 3km mu stačilo cca 15s letu, takže exploze nastala už v našem vzdušném prostoru. To ostatně dosvědčuje i pole trosek. Že s tím neměla ČSSR ani NDR nic společného, to je myslím zřejmé. Stojí ocenit, že se tehdejším lékařům podařilo zachránit letušku Vesnu. A podivit se tomu, s jakou vehemencí se po revoluci šířila médii ideologizovaná verze a sestřelu letadla naší protivzdušnou obranou.
Pochopitelně teroristický útok na JAT se neodehrál v žádném Česku, takové slovo tenkrát neexistovalo. Pokud bychom ale řešili terorismus v letecké dopravě, můžeme se zamyslet i nad zastřelením pilota únosci v L-410, příběh známý z majora Zemana. Nechci tady rozpoutávat nějaké kontroverze, jsou lidé, kteří tyto únosce omlouvají. Každý si může článek přečíst a udělat vlastní obrázek.
https://cs.wikipedia.org/wiki/%C3%9Anos_letounu_do_NSR_dne_8._%C4%8Dervna_1972
> exploze nastala už v našem vzdušném prostoru. To ostatně dosvědčuje i pole trosek

Zajímavé. Já právě četl, že vzhledem k tomu dopadu u Srbské Kamenice - https://mapy.com/s/jadagodote - výšce a rychlosti letu, muselo to letadlo vybuchnout někde těsně před přeletem hranice.
> nahlásil přelet radiomajáku Hermsdorf

Nevím, čemu se v letectví říká "přelet", ale určitě se nemyslí fyzický přelet bodu, protože vysílač vysílá spíše směrem k horizontu než do vesmíru.

Radiomaják je zajímavě umístěný. Mapy.com mají i pěkný letecký záběr toho všesměrového vysílače.

https://mapy.com/s/fabutukese
V tehdejší době byla letová cesta definována radiomajáky, nad kterými měl letoun přímo proletět a při tom změnit kurz na následující maják. Na mapě jsou to ty body RCE-OKL-OKF apod. Tento přelet obvykle hlásil řídícímu letového provozu. Každý maják měl jinou frekvenci a vysílal jinou sekvenci morseovky. Pochopitelně není jisté, jestli tento přelet posádka nahlásila úplně přesně.
Co se týče trosek, tak při explozi se letadlo rozpadne na těžké fragmenty, u kterých převládá setrvačnost a ty padnou dále po směru letu. U drobných fragmentů naopak obvykle převládá tření o vzduch, a místo jejich dopadu je ovlivněno víc atmosférickým prouděním, než počátečním vektorem rychlosti.
Národní archiv má zpřístupněnu souhrnnou zprávu, kde se dají zkoumat i snímky radarových obrazovek z ATC Chotěbuz. Myslím, že o tom, že výbuch nastal ve vzdušném prostoru ČSSR vyšetřovatelé neměli pochybnost.

https://www.nacr.cz/wp-content/uploads/2022/02/labyrint-1972-1.pdf

Ten traťový NDB radiomaják HD, vysílal myslím na DV, na 211kHz. Na palubě letounu byl přijímač (radiokompas), který ukazoval pilotům směr na NDB. Bývá dvojitý kvůli snosu větrem, tedy šipky na předchozí a následující NDB by měly výt zarovnané, jen otočené o 180°.
Přidat komentář ▾
Přidat odpověď ▾

Diskuze

Nadpis neodpovídá podrobnosti v popisu, ptá se v nadpisu na Čechy a v popisu je ČR. Opravte.
Proč mi tady přepisujete můj dotaz??????
Čechy a Česko je to samé. A terorizmus je taky správná varianta, akorát modernější pravopis. Zjistěte si to. Opravte to zpátky!!!!!
Soráč, ale Čechy a Česko fakt není to samý. Česko zahrnuje Čechy a Moravu, Čechy jsou jen Čechy.
Přidat komentář do diskuze ▾