Běžná silniční kontrola?

Anonym25749429.03.2011 12:27 Nahlásit
Během své dlouholeté praxe coby řidič osobního automobilu jsem vypozoroval, že tzv. běžné silniční kontroly se neprovádí u řidičů tramvají, trolejbusů, autobusů městských i linkových, s vyjímkou případů, kdy se jedná o udání. A tak se ptám, má toto selektivní jednání policistů oporu v zákonech? Sám jsem hledal, ale nic jsem nenašel, takže ve mě vzniklo silné podezření, že současná praxe je masivní diskriminace řidičů osobních automobilů, motocyklů a především kamionů, které je tak nějak v módě kontrolovat prakticky neustále. Nebo je to jinak? Ale prosím, logické argumenty nebo různé metodické pokyny vynechte, tady jde o omezování osobní svobody, a to lze dělat jen dle zákona a jen v duchu padni komu padni.

Odpovědi

Přidat odpověď ▾

Diskuze

mettax04.04.2011 16:29 Nahlásit
Zdravím,nevím to jistě.
Já myslím,že MHD apod. nezastavují právě z důvodů,že by nabrali možná zpoždění apod. Možná to bude v zákoně,že v případě,že nemají podezření,hlášení či nějakou akci přímo,tak by je zastavovat neměli.. Ale nevím. Určitě je zastavit ale můžou.
Anonym25152605.04.2011 11:44 Nahlásit
K tomu bych ještě dodal, že i saniťáci a hasiči mají podobné výhody. Ještě jsem neviděl, že by policajti při silničních kontrolách hasiče nebo sanitu zastavili. Nechápu, proč se tak děje.
Anonym29021125.10.2011 17:24 Nahlásit
Slyšel jsem, že např. řidiči MHD jsou kontrolováni vnitropodnikovýmí složkami. V průběhu služby mohou být změřeni radarem, postiženi za špatnou tech. jízdy, za pití či konzumaci jídla za jízdy atd. Tyto jejich kontr.složky se prý velmi činí a jen máloktérý řidič tramvaje či autobusu ještě nezaplati pokutu v řádu až několika set!
Přidat komentář do diskuze ▾