Jak vyšroubovat ulomený šroub asi 1 cm v průměru
Umělá inteligence mi radí dost bizarní věci jako přivařit matici atd.
Nešlo by to tak, že bych do něj vyvrtal několik děr vedle sebe a do vzniklé hluboké drážky strčil šroubovák a pomocí kleští s ním otočil? Ale obávám se, že ten šroub už bude zarezlý.
Nešlo by to tak, že bych do něj vyvrtal několik děr vedle sebe a do vzniklé hluboké drážky strčil šroubovák a pomocí kleští s ním otočil? Ale obávám se, že ten šroub už bude zarezlý.
Odpovědi
Nejednodužší je odvrtat díru do středu (důlčikem označit) zbylého šroubu (cca 1cm). Ideálně co nejpřesnější střed. Zkusit do vyvrtané díry opatrně zarazit kónický čtyřhran (namáznutý olejem) a zkusit vyšroubovat (pozor na zalomení!). Existují na to také vytahováky, tj. kužel se šroubovicí opačného závitu než má šroub. U zarezlých šroubů ale tohle moc nefunguje. Tam by se to muselo předehřát, nejlépa do červana.
Většinou je nepoužívanější odvrtáníjádra dříku. Zbyde šroubovice závitu, která se pak odstraní hrotem jehly, vyťukáním sekáčkem a pod.
Např. pro závit M8 Je předvrtání 6,8mmm a na odvrtání zvolím předvrtání 4-5mm a pak 6,5mm. Je tam vysoká pravděpodobnost, že to bude odvrtané ke straně a mínusovým přídavkem (6,8mm - 0,15mmm) eliminuji poškození závitu.
Také jde o to, zda je díra průchozí, nebo ne, materiál šroubu kontra materiál dílu (např hliník).I jaké je stoupání závitu, a pod.
Existuje i chemické leptání, ale do toho bych se asi nepouštěl.
A nebo si sehnat kde vyjiskřují zalomené šrouby. Vyjiskřování je technologie na to přímo určená.
Pokd jde o radu AI, tak pokud zalomenému šroubu kouká cca 5mm, je nejednodužší na něj přivařit matku, čímž se i ohřeje a uvolní.
A pokud to nejde jinak, tak se šroub odvrtá, na větší průměr a udělá se větší závit. Místo M8 je pak M10. Když to nejde, tak se to dá vyvložkovat, tj. Odvrtá se na např M12 a do toho přijde M8. Tohle se dělalo třebas u hlav válců spalovacích motoru když byl strhaný závit.
Většinou je nepoužívanější odvrtáníjádra dříku. Zbyde šroubovice závitu, která se pak odstraní hrotem jehly, vyťukáním sekáčkem a pod.
Např. pro závit M8 Je předvrtání 6,8mmm a na odvrtání zvolím předvrtání 4-5mm a pak 6,5mm. Je tam vysoká pravděpodobnost, že to bude odvrtané ke straně a mínusovým přídavkem (6,8mm - 0,15mmm) eliminuji poškození závitu.
Také jde o to, zda je díra průchozí, nebo ne, materiál šroubu kontra materiál dílu (např hliník).I jaké je stoupání závitu, a pod.
Existuje i chemické leptání, ale do toho bych se asi nepouštěl.
A nebo si sehnat kde vyjiskřují zalomené šrouby. Vyjiskřování je technologie na to přímo určená.
Pokd jde o radu AI, tak pokud zalomenému šroubu kouká cca 5mm, je nejednodužší na něj přivařit matku, čímž se i ohřeje a uvolní.
A pokud to nejde jinak, tak se šroub odvrtá, na větší průměr a udělá se větší závit. Místo M8 je pak M10. Když to nejde, tak se to dá vyvložkovat, tj. Odvrtá se na např M12 a do toho přijde M8. Tohle se dělalo třebas u hlav válců spalovacích motoru když byl strhaný závit.
(Dokecyf)
Udělal bych to, přesně jak píšeš.
Přidat komentář ▾