Ocásek na odvod statické elektřiny z auta

Anonym Zatokat29.06.2021 07:44 Nahlásit
Dřív měly spousty aut vzdadu takový černý pásek, který měl odvádět statickou elektřinu, myslím, že hlavně po úderu bleskem. Mělo to nějaký smysl?

Odpovědi

Přidat odpověď ▾

Diskuze

Anonym Vivuxun29.06.2021 08:23 Nahlásit
Nemělo, alespoň co jsem četl. Auto bylo stejně uzemněno přes pneumatiky.
Byla to tenkrát ale velká móda. Teď je módního zase něco jiného.
Anonym Rewexyv29.06.2021 08:26 Nahlásit
To s těmi pneumatikami jsem zaznamenal taky, ale úplně se mi to nezdá, to přece funguje jen v případě, že jsou mokré. Ten pásek byl sice taky z nějakého izolantu (možná ta guma), ale měl v sobě kovová vlákna.
Anonym Vivuxun29.06.2021 08:38 Nahlásit
> měl v sobě kovová vlákna

Koukám na obrázky těch pásků a většina opravdu má uvnitř té gumy vedené lanko/drátek.
Anonym Finoxox29.06.2021 10:25 Nahlásit
S bleskem to nemělo nic společného. Funkce toho pásku bylo odvádět statickou elektřinu v případě, že by se vozidlo jízdou (třením) nabilo. Člověk pak teoreticky mohl po sáhnutí na kliku dostat ránu. Jenže, jak časem zjistili majitelé pásků, vozidla se jízdou moc nenabíjejí, spíš se nabíjí osoby v některých oděvech z umělých vláken. Takže i s ocáskem jste mohli dostat stejnou ránu jako bez něj. Mimoto, lidé přestali tolik nosit nabíjející se uměliny a kličky aut jsou často plastové. Tak se nesmyslné ocásky vytratily.

Nemyslím, že to byla přímo móda, lidé se jen nechali zblbnout nepravdivou reklamou. Tak jako vždy.
Anonym Hesufik29.06.2021 11:08 Nahlásit
Jako pamětník můžu potvrdit, že se to jako ochrana před tím, že auto po úderu blesku nabije jako kondenzátor, inzerovalo. Ale pak jsem někde četl teorii, že to z jiného pohledu situaci zhoršovalo, protože auto bylo uzemněné, takže přitahovalo blesky jako hromosvod.
Anonym Xuxygis29.06.2021 18:17 Nahlásit
Jako uzemnění proti blesku to smysl moc nedává. Stejně tak není úplně jasné to "přitahování" blesků, na povrchu země i auta se indukuje opačný náboj než je na spodku mraku. Blesky spíš "přitahují" vysoké, špičaté a pohybující se předměty. Těch 10cm gumy na pneumatikách by pro blesk, který má délku třeba několik km, žádnou překážku nepředstavovalo a uzemňovací ocásek by průchodem případného bleskového proudu okamžitě shořel. Je to celé zmatené a pramení to možná z toho, že lidé nechápou, že bleskový proud dosahuje řádově desítky až sta kA. Tedy asi 1000x více, než oblouková svářečka.
Přidat komentář do diskuze ▾