Vybudujeme repliku vozu Karosa ŠM11.
Ahoj, hledám doopravdy tým velkých nadšenců do historických autobusů. Jsem pro vytvoření repliky vozu Karosa ŠM11 který by v Praze a v rámci celé České republiky mohl jezdit na retro linkách a při různých kulturních akcí. Obrovskou výhodou by bylo, že replika vozu by splňovala všechny povinnosti EU. Je to sice nákladný projekt, ale s obrovskou vizí brzkého návratu a velkého zájmu ze strany veřejnosti a dopravních podniků. Pro spolupráci chceme oslovit Annu Marešovou což je autorka T3 Coupé a nové lanovky na Petřín. Kontakt je info@maidpro.cz. Všem zájemcům o spolupráci předem moc děkuji.
Odpovědi
Kam na tyhle blbiny pořád chodíš? Máš vůbec představu, kolik inženýrské a řemeslné práce a desítek milionů je za návrhem nového autobusu a jeho certifikačních zkouškách?
Historické autobusy jsou nevýdělečný až ztrátový koníček a provozování komerční autobusové dopravy je na hraně nákladů. Tam nějaká nová verze retro busu nemá vůbec šanci konkurovat.
Některé MHD mají staré ŠM11 a provozují je při slavnostech.
Jednou tato historie úplně bude pohřbena tyto vozidla jezdí příležitostně jednou za deset let při oslavách, ale zasraná Evropská unie všechno zakazuje a omezuje!
Ona ani Karosa B 931E před sebou nemá jednou budoucnost! Od 1. ledna 2029 chce totiž Evropská unie zpřísnit pravidla pro vozidla s jiným motorem než €5 a výše.
Co máš pořád s těma autobusama, mobilníma operátorama a TV Barrandovem?