Rozdíl mezi Mustangem a Shelby

Hanz9530.12.2013 15:35 Nahlásit
Ahoj, našel by se někdo, kdo ví, jakej je rozdíl mezi Mustangem a Shelby? Do dnes mi na to nikdo nebyl schopen odpovědět. Děkuji.

Odpovědi

Přidat odpověď ▾

Diskuze

Anonym Pumixow30.12.2013 21:32 Nahlásit
Mustang je sérově vyráběný vůz, Shelby Mustang (později už jen Shelby) je vylepšená (dnes by se asi řeklo vytuněná) verze. Označení Shelby říká, že za tou vylepšenou verzí stojí Carroll Shelby, původně automobilový závodník (vítěz Le Mans 1959, závody na Solném jezeře, závody do vrchu), který se později, když ze zdravotních důvodů musel s ježděním přestat, proslavil mnohem víc jako automobilový konstruktér. Mustangy nebyly jeho první prací, už předtím šasi od britského výrobce AC Motors osadil motorem Ford a vznikl model AC Cobra, resp. Shelby Cobra, spolupracoval také na projektu Ford GT40. O rozdílu mezi Mustangem a Shelby se na stránce věnované Carrollu Shelbymu píše:
"Model GT350 se prodával od roku 1965, GT500 přišlo až o dva roky později, v roce 1967, výroba obou modelů byla ukončena 1970 a následně obnovena po comebacku v roce 2007. První ročníky GT350 měly některé prvky společné s Cobrou, měly stejné barevné schéma, znaky a GT350 se často právě proto přezdíval Cobra, všechny měly motor 289 kubických palců s úpravou na výkon 306 koní. Vozy začínaly svůj život jako standardní Mustangy se čtyřstupňovou převodovkou, poté putovaly do Shelby American, kde začala jejich přestavba, obdržely sání high-riser, vyztuženou zadní nápravu a silnější brzdy. Do roku 1965 byly GT350 striktně sportovní vozy, teprve od roku 1966 dostal Shelby Mustang prvky jako zadní sedačky, výběr z více barevných provedení, nebo volitelnou automatickou převodovku, tento trend pokračoval po několik dalších let, vozy se postupně stávaly těžšími, pohodlnějšími a ztrácely na své sportovnosti. Zmíněný GT500 se objevil v roce 1967, kdy už měl téměř veškerou iniciativu nad výrobou Ford, přesto se v té době oba Shelbyho Mustangové prodávali už jen jako Shelby GT350 a GT500, název Mustang byl vypuštěn. Za zmínku ještě stojí edice GT500 King of the Road, která měla pod kapotou motor 428 Cobra Jet, homologovaný výkon 335 koní byl však podle mnoha zdrojů pouze kvůli pojištění. Opravdový výkon dalece přesahoval 400 koní. Po roce 1969 se již Carroll Shelby návrhu svých mustangů neúčastnil a v roce 1970 končí jeho spolupráce s Fordem a výroba GT350 i GT500."
Hanz9530.12.2013 23:30 Nahlásit
Aha, super. Díky za referát ;) A tak ještě jedna věc. Shelby se ještě pořád vyrábí ne? Nebo je to spíš znovu?
Anonym Pumixow31.12.2013 15:23 Nahlásit
Tady je něco o produkci z roku 2012 http://www.usmotors.cz/2012/svt-oslavi-20-te-vyroci-nabusenym-kabriem/, tady z roku 2013 http://www.usmotors.cz/2011/2013-ford-shelby-gt500-nejrychlejsi-a-nejsilnejsi-mustang/ Plyne z toho, že Ford se k modelům Shelby čas od času vracel i po ukončení sériové produkce začátkem 70. let minulého století, nejprve bez spolupráce s C. Shelbym - ten v 80. letech pracoval např. na Shelby verzi vozu Dodge Charger, patřícího do rodiny Chrysler. Spolupráce Shelby + Ford byla obnovena po roce 2000 a trvala až do Shelbyho smrti v květnu 2012.
Hanz9503.01.2014 20:39 Nahlásit
Díky moc. Jsem blázen do rodiny Mustang, ale toho mi bylo do teď neobjasněno... ;)
Přidat komentář do diskuze ▾