Kdy se začaly dělat asfaltové silnice?

Anonym18034109.03.2010 01:11 Nahlásit

Odpovědi

Diskuze

Gandalf09.03.2010 09:00 Nahlásit

Jak kde. Sumerové je dělali už 3000 let před Kristem ......

skarlettka09.03.2010 09:52 Nahlásit

Sumerové používali asfalt jako vodoodpudivý materiál ve směsi s hlínou a slámou. Předpokládám, že ne na stavbu silnic, ale spíše na stavby, protože neznali maltu. Dále pak při výrobě keramiky, podlahové mozaiky atd.
Byl použit i v babylonské věži - zikkuratu. V Mezopotámii se asfalt užíval jako podklad pod vozovku (Babylon) a jako těsnění v kanálech.
Asfalt (přirozený) byl cenil již ve starověku, a samo řecké jméno asfaltos (od ‚sfalťxw = upevňuji) svědčí o výtečných vlastnostech. Sloužil ve stavitelství za maltu, jak dokazují zříceniny babylónské a memfidské, a přispěl k zachování mumifikovaných mrtvol starých Egypťanů až do dnešní doby. Potom užívání asfaltu upadlo v zapomenutí, a teprv po několika tisíciletích byl znovu objeven.Inženýr Malo je pokládán za zakladatele novověkého průmyslu asfaltového, zejména pokud se týče stavebních prací - Léon Malo, Sur 3/4asphalte, Paříž, 1861 a 1879)
Ott.slovník naučný.
Proto bych počátek asfaltových silnic položila do 19.století.

Gandalf09.03.2010 11:16 Nahlásit

Se vším souhlasím, Skarlettko, až na ty Summery ...... ono rozšíření asfaltových cest přirozeně nedosahovalo současného rozsahu, ale při vykopávkách v Niniveh byly asfaltové cesty objeveny.

skarlettka09.03.2010 11:20 Nahlásit

:))

Anonym18034110.03.2010 19:34 Nahlásit

Pardon, nenapadlo mě, že odpovědi půjdou do tak dávné minulosti. Měla jsem na mysli, kdy se začaly asfaltky dělat v Čechách.

Gandalf10.03.2010 20:43 Nahlásit

Asfaltové silnice v Čechách vznikaly až po té, co se asfalt pro úpravu povrchů komunikací začal používat ve městech. Na počátku dvacátých let dvacátého století začaly intenzivní práce na územním plánu města v Hradci Králové (arch. Gočár). Byl vytvořen regulační plán nábřeží, výstavba v Labské kotlině, školní bloky (Gymnázium J. K. Tyla), střed města (dnešní Ulrichovo náměstí). Plány výstavby zahrnovaly rovněž systém vnějšího dopravního okruhu s radiálami směřujícími do centra města, mezi nimiž se střídají obytné čtvrti s plochami zeleně. Veškeré povrchy komunikací byly řešeny jako asfaltové. Pak teprve se asfalt dostával i do prostorů mimo města, na dálkové silnice I.třídy.

Anonym18034110.03.2010 23:04 Nahlásit

Děkuju. Totiž moje babička, narozená 1905, mi kdysi vyprávěla, jak u nich v České Kamenici dělali asfaltku, ona byla malá a udělala pěknou věc: když cestáři po práci odešli, stoupla si malá babička bosýma nohama do teplého asfaltu, pak do písku, do asfaltu, do písku... a tak pořád dokola, až si vytvořila obludné "podrážky", které se pak její rodiče dost dlouho pokoušeli odstranit. Tak mě napadlo, že to mohlo být tak kolem roku 1910-1915...

Gandalf11.03.2010 07:52 Nahlásit

Tak to musel být jeden z prvních případů, kdy byl u nás asfalt na silnice použit .... :-)))
Jinak asfalt byl u nás znám i dříve, například železniční pražce se impregnovaly alfaltem už za Rakouska-Uherska.

Přidat komentář do diskuze ▾