Eko poplatek za starší auta

Odpovědi

Přidat odpověď ▾

Diskuze

Anonym Deryxor11.10.2019 05:07 Nahlásit
To je jak ucpávat nos nemocnému s chřipkou, aby neprskal, místo toho ho léčit.
Lidi si kupují stará auta, protože na nové/novější nemají. Kdo by si dobrovolně koupil 15 let staré auto, kdyby si mohl dovolit koupit 5 let staré?

Jak ten automechanik řekl - jestli mám 100 tisíc na auto, tak s "eko"výpalným 10 tisíc nekoupím auto za 100, ale ještě o 1-2 roky starší a v ještě horším technickém a bezpečnostním stavu za 90 tisíc a do opravy nic neinvestuju, protože kdo chce cpát tisíce za opravy starého šrotu?

Je důležité si uvědomit, že s těmahle kokotinama přichází lidi s průměrným platem 100-200 tisíc za měsíc (úředníci ministerstvem, poslanci, majitelé a manažeři autosalónů), kdežto typický mimopražský pracující má podle ČSÚ příjem 28 000,- .
Macuo11.10.2019 11:47 Nahlásit
Děkuji Deryxor za příspěvek.Trefně napsané.

Mimo dotaz.
Kdo ví proč je průměrné stáří osobního auta u nás téměř 15 let?Čím by to tak mohlo být?
Že by vášeň pro veterány?
Anonym Deryxor11.10.2019 13:11 Nahlásit
Nikdo neví, kolik je stáří oficiálně. V registru je takový bordel, že to může být úplně libovolné číslo. Neodhlášená auta, neexistující auta, nedohlášená auta po převodech, auta trvale v depozitu, několik aut se stejnými VINy, auta s fiktivními papíry ze zahraničí atd. Prostě opruzama s převody a odhlašováním z toho udělali ještě větší bordel, než co jim vzniknul překlopením té databáze na nový systém asi před 10 roky nebo kdy, jak jim to asi 2 týdny vůbec nefungovalo a nikdo nemohl ani zaregistrovat nové auto.

Největší problém ale je, že lidi prostě nemají peníze na lepší auta. Co je nám platné, že pár lidí vydělává přes 100 tisíc měsíčně, když zbylých 85% žije z průměrných 28tisíc HRUBÉHO?

Zajímavost: průměrné stáří aut se za posledních 10-15 let nepatrně zhoršilo nebo je v lepším případě nezměněné a přitom za sebou prý máme mnoho úspěšných let rozkvětu ekonomiky.
Přidat komentář do diskuze ▾