Elektromotor na motokáru

Anonym Xitezif27.01.2021 21:03 Nahlásit
Dobrý den,
Chtěl bych si udělat jednoduchou motokáru z koleček od staré tříkolky a potřeboval bych na ní elektromotor asi na 12 V k autobaterii. Jaký levný motor bych mohl použít? Třeba starý motorek ze stěračů nebo tak něco? Nemusí to být nijak rychlé, jen aby to jelo.

Odpovědi

Přidat odpověď ▾

Diskuze

Anonym Kylabuq27.01.2021 22:10 Nahlásit
Nemám přehled v elektromotorech, ale ten ze stěračů stačit nebude :)
Bez urážky, máte-li kolečka, tak si udělejte klasickou káru, pouštějte se z bezpečného kopce (ať nikoho neohrozíte, ani sebe) a z toho motůrku si např. dozadu udělejte vrtuly - jen tak pro radost ;)
Pokud upustíte od "levný" (netušim jaký máte rozpočet), tak jistě něco vyhledáte Googlem.
Anonym Xitezif27.01.2021 22:18 Nahlásit
No, to byl spíš příklad, než že bych chtěl použít zrovna ten. Googlil jsem, našel jsem podobný dotaz jinde, je tam dost odpovědí, ale žádná to úplně neřeší.
Levný znamená tak maximálně do 1000 Kč. Za několik tisíc se prodávají nové motory s ozubeným kolem na řetěz, což je šikovné, ale už moc drahé.
Anonym Kylabuq27.01.2021 22:53 Nahlásit
Těch 1000 Kč není moc, pokud bude silný. Větší problém vidím v konstrukci, proto jsem navrhoval "klasickou káru" - nachystat na jaro :) Náhon řetězem by byl asi nejjednodušší, ale i tak mám pocit, že výsledkem bude větší zklamání, než prvotní nadšení (myšlenka).
Kára sama o sobě bude něco vážit + pasažér... nevím, nevím... možná využít dvě elektrokoloběžky, ale to už jsme cenově vysoko.
Tak alespoň držím palce, aby "motyka vystřelila" - třeba se to podaří ;)
Anonym Vuhekag28.01.2021 07:23 Nahlásit
Silný by byl třeba starter, ale ten by vyžadoval komplikovanou mechanickou úpravu - odstranění mechanismu zasouvání pastorku. Stará auta nebo traktory mívala dynama, ta by se hodila víc, dokonce by se asi dalo pomocí buzení řídit výkon - jenže to už se hodně dlouho nedělá a ani na vrakáči už nejsou často vidět staré tisícovky nebo podobná auta. Možná od známého z půdy nebo někde na bazoši.
Anonym Vuhekag28.01.2021 07:41 Nahlásit
Dynamo má v principu stator s budicím vinutím a kotvu, tedy rotor s komutátorem. Obvykle byla tato dvě vinutí jedním koncem spojena a vyvedena na společnou svorku, zbývající konce pak byly vyvedeny samostatně. Ta společná mohla být + nebo -, je vhodné dodržet, ať nepřemagnetujete buzení (stator).
Pokud dáte na společnou svorku příslušný pól a zbývající 2 svorky spojíte dohromady a připojíte ke druhému pólu, dynamo začne pracovat jako tzv. derivační motor. Pokud budete budicí proud nějak regulovat, můžete řídit otáčky (motor s cizím buzením).
Přidat komentář do diskuze ▾