Co si myslíte o lidech, kteří ani nemají řidičák, připadně mají, ale za volantem seděli poprvé a naposled akorát v autoškole?
Odpovědi
Spíše než co si tom myslím, je také důležité, jaký je důvod že ho nemají.
Může to být trauma. Mohou to být i ekomomické důvody. Škála je dost široká.
A to že někdo má řidičák a od autoškoly nejezdil? Asi to nepotřeboval. Ostatně je spouta lidí, zejména ve městech, kteří auto k životu nepotřebují. Naopak, zejména na vesnicích, se bez něj lidé zase neobejdou.
Takže si myslím, že je to každého věc. Byť řidičák a maturitu považuji za základí vzdělání pro život dnes.
Může to být trauma. Mohou to být i ekomomické důvody. Škála je dost široká.
A to že někdo má řidičák a od autoškoly nejezdil? Asi to nepotřeboval. Ostatně je spouta lidí, zejména ve městech, kteří auto k životu nepotřebují. Naopak, zejména na vesnicích, se bez něj lidé zase neobejdou.
Takže si myslím, že je to každého věc. Byť řidičák a maturitu považuji za základí vzdělání pro život dnes.
Vzdání se auta má výhody i nevýhody, pro toho řidiče i pro společnost.
Myslím si, že vyřešili svoje případné dopravní potřeby jinak a že ušetří hodně peněz měsíčně za neplacení za auto (šetření/půjčka), údržbu, pojištění a benzín.
Osobně bych doporučoval řidičský kurz mít. Člověk má lepší pochopení aut a jejich možností (zrychlení, zastavení, úhybné manévry, výhled z oken, technika pod kapotou) než někdo bez řidičáku a bude lépe vědět, co si i jako chodec nebo jezdec na jízdním kole, elektroskútru nebo kolečkových bruslích může vůči autům dovolit.
Dezoláti.
Přidat komentář ▾
Je mi 27. Mám řidičský průkaz a naposledy jsem jezdil v autoškole. Řízení auta byla pro mě v autoškole stresující věc, dále jsem auto vlastně ani nepotřeboval, protože zaměstnání je relativně blízko, ani jsem nad autem do zaměstnání neuvažoval. Všecko je dostupné ve městě bez auta. Jezdím do práce autobusem. Na cestě jsou někdy hlavně ráno kolony a shánění parkování v okolí zaměstnání je komlikované, v autobuse udělá řidič všecko za mě aji rychleji. Stejně bych si jizdenku MHD z hlediska dopravy v městě, tak i tak pořídil, tak proč nevyužívat MHD i do práce? Je-li potřeba neco velkého jako matrace, tak si to pošlu dom.
Když jsem vyrustal na dědině, tak jsem jezdil do školy na kole, později autobusem, jsem na MHD zvyklý. Když bylo potřeba v mládí zajet do okolí - navštívit prarodiče, výlet, malý nákup atd. tak se jelo na kole, protože člověk se musí hýbat a rodiče by mě ráno do školy možná vzali, ale často potřebovali mimo obvyklou dobu vyjet autem do práce, tak co zbývalo, na škole jsem nechtěl být o hodinu dříve, 2km do školy na kole je nic. Stařeček chodil pěšky více. Ale věřím že autoškola byla užitečná aspoň v tom že člověk pochopí, např. že nemá běžet na červenou přes semafor když jede tramvaj.
Přidat komentář ▾
Když jsem vyrustal na dědině, tak jsem jezdil do školy na kole, později autobusem, jsem na MHD zvyklý. Když bylo potřeba v mládí zajet do okolí - navštívit prarodiče, výlet, malý nákup atd. tak se jelo na kole, protože člověk se musí hýbat a rodiče by mě ráno do školy možná vzali, ale často potřebovali mimo obvyklou dobu vyjet autem do práce, tak co zbývalo, na škole jsem nechtěl být o hodinu dříve, 2km do školy na kole je nic. Stařeček chodil pěšky více. Ale věřím že autoškola byla užitečná aspoň v tom že člověk pochopí, např. že nemá běžet na červenou přes semafor když jede tramvaj.