Pojistky zapojené paralelně
Mám elektrický invalidní vozík, který má 2 motory po 300W a je napájen ze dvou 12V baterií, které jsou propojeny do série a to propojení je provedeno dvěma 50 Ampérovými pojistkami spojenými paralelně (Viz obrázek). Vysvětlí mě to někdo "polopaticky", proč není použita jedna pojistka příslušné hodnoty? Dík.

Odpovědi
Diskuze
Nebo mě ještě napadá spolehlivost, případně že to nějak souvisí s tím, že se jistí indukční zátěž. Nevím.
Jestliže dvě identické pojistky jsou umístěny paralelně, jejich trvale udržitelný proud (Ih) bude zvýšen a kombinovaný odpor
může být polovinou odporu jedné z pojistek. Zvýšení velikosti trvale udržitelného proudu je závislá na sestavě pojistek a na následujícím účinku ztrátového výkonu (PD). Jestliže ztrátový výkon je dvojnásobný, rovněž dvojnásobný bude jejich trvale udržitelný proud. Jestliže ztrátový výkon zvýšíme méně než dvakrát, potom trvale udržitelný proud pro dvě pojistky bude nižší než dvojnásobek jedné z pojistek.
Dva příklady pro ilustraci:
1) Dvě pojistky jsou umístěny paralelně a jsou spájeny do jednotlivých stop, tak že jsou navzájem teplotně
isolovány (toho můžeme dosáhnou při umístění stop hodně daleko od sebe). Při dodržení tohoto pravidla bude
ztrátový výkon dvojnásobný než u jednotlivé pojistky. Odpor bude snížen na polovinu a trvale udržitelný proud
bude dvojnásobný.
2) Dvě pojistky jsou umístěny paralelně a jsou připájeny v těsné blízkosti nebo v jedné stopě. V tomto případě
velikost ztrátového výkonu závisí na šíři stopy. Velikost ztrátového výkonu je od jednonásobku až po
dvojnásobek jedné pojistky. Jestliže ztrátový výkon dvou pojistek spojených paralelně je stejný jako u jedné
pojistky, potom trvale udržitelný proud bude přibližně zvýšen o 40 procent. Jestliže ztrátový výkon dvou pojistek
je někde mezi jednonásobkem a dvojnásobkem jedné pojistky, potom na určení
přibližné hodnoty trvale udržitelného proudu můžeme užít následující vzorec:
https://semic.cz/!old/files/pdf_www/_2G2A.pdf
U nezapájených pojistek bych paralelní řazení rozhodně nedoporučoval, kontaktní odpory mohou být i větší, než je odpor vlastní pojistky a tudíž i rozdělení proudů je nepředvídatelné.
Ostatně, ať jsou pojistky mechanicky uspořádány jakkoli, ztrátový výkon bude pořád stejný P=RI^2. Jde jen o to, že při blízkém uspořádání bude přitom vyšší teplota a pojistka se přetaví při menším proudu, než pojistka dobře chlazená. Pojistky na vozíku pravděpodobně nejsou v SMD provedení, takže je to spíš teoretická úvaha.