kinetická energie
Dobrý den, v příkladu : Automobil o hmotnosti 900 kg se rozjíždí z klidu se stálým zrychlením, přičemž za dobu 18s dosáhne rychlosti 72 km/h. Jaký je jeho průměrný výkon při rozjíždění ?
Předpokládám že kinetická energie (Ek1) motoru je rovna práci motoru, toto jednoduše spočítáme podle vzorce Ek1= 0,5 x m x v^2 , toto je rovno práci motoru při rozjíždění potom dosadíme do vzorce pro výpočet výkonu a máme hotovo. Ale mě napadlo i jiné řešení (pouze teoretické) ale nejsem si jist zda je správné. Předpokládám že autoři prvního řešení při tomto příkladu prostě zanedbali odporové síly takže jednoduše můžeme uvést v prvním řešení, že Ek1= práci motorů při rozjíždění, ale co když bychom pozměnili trochu zadání, že bychom vzali v potaz brzdnou sílu a to že automobil zastaví (třecí sílu vozovky bychom zanedbávaly). Poté bychom mohli říci, že delta Ek = Ek2 - Ek1, => Ek2 = 0 automobil zastavil, Ek1 = práci brzdné síly, z toho bychom dosadili do vztahu pro výpočet výkonu, výsledek by nám vyšel stejně , protože Energie která byla na začátku má stejnou hodnotu jako práce brzdné síly, protože pokud chce auto zabrzdit musí brzdná vykonat dostatečnou práci (vlastně práci motorů na začátku) na to aby zastavila.
Děkuji za pomoc
Předpokládám že kinetická energie (Ek1) motoru je rovna práci motoru, toto jednoduše spočítáme podle vzorce Ek1= 0,5 x m x v^2 , toto je rovno práci motoru při rozjíždění potom dosadíme do vzorce pro výpočet výkonu a máme hotovo. Ale mě napadlo i jiné řešení (pouze teoretické) ale nejsem si jist zda je správné. Předpokládám že autoři prvního řešení při tomto příkladu prostě zanedbali odporové síly takže jednoduše můžeme uvést v prvním řešení, že Ek1= práci motorů při rozjíždění, ale co když bychom pozměnili trochu zadání, že bychom vzali v potaz brzdnou sílu a to že automobil zastaví (třecí sílu vozovky bychom zanedbávaly). Poté bychom mohli říci, že delta Ek = Ek2 - Ek1, => Ek2 = 0 automobil zastavil, Ek1 = práci brzdné síly, z toho bychom dosadili do vztahu pro výpočet výkonu, výsledek by nám vyšel stejně , protože Energie která byla na začátku má stejnou hodnotu jako práce brzdné síly, protože pokud chce auto zabrzdit musí brzdná vykonat dostatečnou práci (vlastně práci motorů na začátku) na to aby zastavila.
Děkuji za pomoc