Můžu nechat zařazenou rychlost místo zatažení ruční brzdy?

Anonym38226331.01.2012 13:29 Nahlásit
Neničí se tím nějak převodovka, když to tak nechám několik dní? A druhá otázka, neničí se ta převodovka, když to udělám třeba v kopci, takže kola vyvíjejí na převody v převodovce tlak?

Odpovědi

Přidat odpověď ▾

Diskuze

Anonym38225031.01.2012 14:08 Nahlásit
Převodovce to nevadí, pokud svah není moc strmý, aby to pohnulo motorem, je to ok. Proto se také vždy řadí jednička. Výhodu to má, že vám při při prudkém ochlazení a mokrých brzdách nebo lanovodech, nepřimrzne brzda.
Anonym38226331.01.2012 14:12 Nahlásit
Děkuju za odpověď. No právě proto se ptám, že v mrazech hrozí přimrzlá pakna. Vím, že se kvůli tomu dřív ručka nezatahovala a místo toho se tam dával kvalt, ale právě jsem si nebyl jist, jestli to nějak u nových aut nepoškozuje převodovku.
Mi-5831.01.2012 14:30 Nahlásit
Souhlasím, jen připomínka - když auto stojí předkem z kopce, je prý lepší dávat zpátečku. A má to ještě jednu výhodu i v létě - pravděpodobnost samovolného vyskočení rychlosti je menší, než pravděpodobnost prasknutí lanka brzdy.
A mimochodem, právě z tohoto důvodu mají některá nová auta vyhřívané ústrojí ruční brzdy...
Anonym38232431.01.2012 15:11 Nahlásit
Ta síla, kterou kola "tlačí" na zuby převodů, když auto stojí s/do kopce, je naprosto nicotná vůči síle, která těmi zuby lomcuje při pořádné akceleraci nebo nešetrném pouštění spojky při řazení. Takže převodovce to naprosto nemůže uškodit :-)
Anonym38239731.01.2012 17:14 Nahlásit
Pokud auto parkujete na svahu, tak by mělo být bez ruční brzdy, zabezpečeno ještě jiným způsobem (klín ), pouhé zařazení rychlosti nestačí. Působením vnějších sil, na př. jiné parkující auto a popostrčení, nebo špatným dořazením či vyběhanou kulisou, se může dát do pohybu. Auto pouze na "rychlosti", je nezabespečené proti pohybu, a leží na vás i případná trestní odpovědnost.
jindřich102401.02.2012 13:06 Nahlásit
Když se parkuje po svahu a ruční brzda je třeba zrovna náhodou nic moc :-), tak kromě zařazené zpátečky je dobré natočit kola doprava a pravé kolo zlehka "opřít" o obrubník (tedy pokud tam je...). Nehrozí pak průšvih, který popisuje Anonym382397.
Anonym38651211.02.2012 15:29 Nahlásit
ale prý to problém dělá, problém je že je zařazená pořád dlouho stejná rychlost a nepřeřazuje a né že by vadil tlak na zuby převodů
Anonym38372111.02.2012 16:09 Nahlásit
Anonym386512 není jediný sebemenší důvod proč by to mělo vadit, a to jsem o tom dost dlouho přemýšlel. Jedině snad atypické převodovky, ale s tím se u auta těžko setkáte.
Přidat komentář do diskuze ▾